Was sind die Ursachen für einen Schiffskabelbruch?

2023-11-30 10:23:24

Schiffskabel sind relativ stark, haben eine starke Abriebfestigkeit, sind resistent gegen Schimmel und Fäulnis und sind leicht zu verwenden. Bei jedem Einsatz eines Sicherheitskabels muss dessen Aussehen und Leistung überprüft werden. Achten Sie während des Gebrauchs auf die Inspektion. Nach einem halben Jahr muss es einmal im Inneren getestet werden, um Verlust und Beschädigung zu vermeiden. Natürlich hat es viele Vorteile. Das Schiffskabel hat ein geringeres spezifisches Gewicht, eine hohe Festigkeit sowie eine gute Schlagfestigkeit und Verschleißfestigkeit.

Gegenwärtig beruht die Spannungsüberwachung von Schiffsliegeseilen hauptsächlich darauf, dass die diensthabenden Seeleute die Seile regelmäßig inspizieren und sich nur auf ihre Sinne und Erfahrung verlassen, um den Spannungszustand der Seile zu beurteilen, um Kabelbrüche zu verhindern, da die Präventionswirkung beeinträchtigt wird durch die Berufserfahrung, körperliche Stärke und das Verantwortungsbewusstsein des Personals. Dies ist zweifellos eine große Unsicherheit aufgrund der großen Einschränkungen verschiedener Faktoren, wie zum Beispiel: Unterschiedliches Personal hat unterschiedliche Vorstellungen davon, ob mehrere Kabel gleichmäßig beansprucht werden. Verschiedenes Dienstpersonal legt großen Wert auf die Belastungsüberwachung von Schiffskabeln während des Liegedienstes. Anders; Unterschiedliches Personal im Dienst stellt die Anlegekabel mit unterschiedlichen Frequenzen ein. Daher ist die Überwindung der subjektiven und empirischen Probleme des Schiffsliegeplatzpersonals bei der Überwachung der Schiffskabelbeanspruchung zu einem dringenden Problem geworden, das gelöst werden muss, um Unfälle durch Kabelbrüche zu verhindern.

Analysieren Sie die Ursachen von Schiffskabelbruchunfällen unter folgenden Gesichtspunkten:

1) Die Reibung zwischen dem Schiffskabel und der Schiffsseite ist unvermeidlich, und die Reibung führt dazu, dass das Schiffskabel reißt, wodurch die Festigkeit des Schiffskabels verringert wird.

2) Die ungleichmäßige Krafteinwirkung auf mehrere Seekabel führt dazu, dass die äußere Kraft von einigen Seekabeln getragen wird und deren zulässige Festigkeit überschreitet.

3) Schiffe entwickeln sich in Richtung großer Dimensionen, und Liegeplätze entwickeln sich auch in Richtung tiefer Gewässer, sodass die von Schiffskabeln benötigte äußere Kraft von Tag zu Tag zunimmt. Gleichzeitig legen Schiffe in verschiedenen Häfen an und die hydrologischen und meteorologischen Bedingungen an den Liegeplätzen ändern sich. Die Belastung der Schiffskabel. Echtzeitveränderungen machen es für das diensthabende Personal schwierig, rechtzeitig wirksame Maßnahmen zu erkennen und zu ergreifen.

4) Der kombinierte Einfluss des Be- und Entladens des Schiffes und der Gezeiten im Hafen führt dazu, dass sich der Schwimmzustand des Schiffes zufällig ändert, wodurch sich auch die Belastung der Schiffskabel zufällig ändert und die Reibung zwischen den Schiffskabeln und der Schiffswand und den Pollern zunimmt.